Jakie wady i zalety mają tuleje poliuretanowe
Jednym z głównych układów we wszystkich samochodach jest zawieszenie, to właśnie ono odpowiedzialne jest za komfort i bezpieczeństwo jazdy. Zawieszenie składa się z wielu różnych elementów, w tym również z gumowo-stalowych tulei, których zadaniem jest wytłumianie powstałych drgań. Ta gumowo-stalowa konstrukcja najczęściej jest używana, i w przypadku zwykłej jazdy w zupełności się sprawdza. Lecz jeżeli ktoś ma zamiar trochę więcej wycisnąć z posiadanego auta, to zastanowić się może nad wymianą tych części. Coraz popularniejsze stają się obecnie producent poliuretanowych tulei wykonane z wytrzymałego i mocnego tworzywa sztucznego. Na początku wydawać się to może nieporozumieniem, bo przecież przy terenowej lub sportowej jeździe są przecież ogromne przeciążenia. Ale akurat poliuretan doskonale sprawdza się w takiej roli, ponieważ jest bardzo wytrzymały i odporny na drgania. Tak naprawdę jest dużo wytrzymalszy niż guma, która w przypadku ekstremalnych warunków czasami pęka, co będzie miało duży wpływ na jazdę. Kierowcy wyścigowi cenią sobie tego typu tuleje również za znacznie większą stabilność prowadzenia, co w ostatecznym podsumowaniu może się przełożyć na sukces lub porażkę. Jednak żeby te elementy spełniały swoją rolę, to muszą być bardzo dokładnie dopasowane, bez żadnych luzów między elementami. Z tego też powodu niezwykle istotne będzie, aby producent poliuretanowych tulei zrobił je precyzyjnie i dokładnie. To będzie miało oczywiście przełożenie na ceny, ponieważ za takie tuleje zapłacić trzeba więcej niż za gumowe.
+Tekst Sponsorowany+